橋梁檢測車均可在無須裝設液壓支腿和配重的狀況下平穩、平安、牢靠地***作。***作時只占用１條車道，對橋下的凈空影響也較小，這樣***對交通的影響能減至小。檢測途中還可慢速挪動汽車底盤而無須先將整套設備收回，直接進步了工作效率，增大了檢測范圍。

橋檢車不管在任何位置，都能確保平穩工作，確保了工作人員的平安。橋檢車檢測橋梁的上部結構時。橋梁檢測車能夠便當地檢測橋梁頂部。能沿主梁挪動，掩蓋范圍極廣并能在橋下面停止認真檢查。檢測車的引進，能夠使我市橋梁檢測有了更高的度，將大大進步我市橋梁檢測才能，也使我市有效地實行橋梁動態數據管理，樹立標準的橋梁檢查工作制度，依據道路等級制定檢測方案，每5年對全部橋梁檢查一遍，將檢測數據結果存入數據庫，以隨時控制橋梁實踐工作情況。對一切方案大修工程的橋梁，在制定大修計劃前必需停止橋梁構造檢測，依據檢測數據結果科學編制大修計劃，防止自覺性。

對于-橋檢車長期依靠人工作業。近年來隨著鐵路運輸的蓬勃發展，高密度、高載荷發展，線路的破壞程度也越來越大，人工養護已不能滿足鐵路發展的需要，大型養路機械才得以重視，軌行式的鐵路專用橋檢車也是在這種背景下應運而生。橋檢車一般是在大機車架底盤基礎上安裝專用的工作裝置而成。根據作業機構的不同，大致有吊籃式和桁架式兩種。發展高鐵橋梁檢測車隨著我國經濟發展的不斷增長，鐵路運輸強度也隨之不斷增長，具有高速、舒適、安全等特點的高鐵在得到蓬勃發展的同時，高鐵也對線路等基礎設施提出了更高標準和要求。從高鐵運營維護來說，已不再是“免維護”的概念，相反，不斷提升高鐵的養修力量與方法的理念在加大，其中鐵路橋梁作為高鐵線路的重要基礎設施和確保鐵路運輸安全暢通的關鍵設施。